bzoj#P1375. [Baltic2002]Bicriterial routing 双调路径
[Baltic2002]Bicriterial routing 双调路径
题目描述
如今的道路收费发展很快。道路的密度越来越大,因此选择最佳路径是很现实的问题。
城市的道路是双向的,每条道路有固定的旅行时间以及需要支付的费用。
路径是连续经过的道路组成的;总时间是各条道路旅行时间的和;总费用是各条道路所支付费用的总和。
一条路径越快,或者费用越低,该路径就越好;严格地说,如果一条路径比别的路径更快,而且不需要支付更多费用,它就比较好。
反过来也如此理解。如果没有一条路径比某路径更好,则该路径被称为最小路径。
这样的最小的路径有可能不止一条,或者根本不存在路径。
读入网络,计算最小路径的总数。
特殊的,费用时间都相同的两条最小路径只算作一条。你只要输出不同种类的最小路径数即可。
输入格式
第一行有四个整数,城市总数 ,道路总数 ,起点和终点城市 。
接下来的 行每行描述了一条道路的信息:两个端点 ,费用 ,以及时间 。
两个城市之间可能有多条路径连接。
输出格式
输出一行一个数,表示最小路径的总数。
4 5 1 4
2 1 2 1
3 4 3 1
2 3 1 2
3 1 1 4
2 4 2 4
2
样例说明
从 到 有 条路径。为 (费用为 ,时间为 ),(费用为 ,时间为 ),(费用为 ,时间为 ),(费用为 ,时间为 )。
和 比 更好。
有两种最佳路径:费用为 ,时间为 ( 和 )和 费用为 ,时间为 ()。
数据规模与约定
对于 的数据,满足如下条件:
- ,;
- ;
- ;
- ,。